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直播:雷达模块存瑕疵影响自动紧急制动功能 受影响的不止Sentra一款车型

时间:2018/9/22 8:05:30  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:据报导,部门日产新款车型上的雷达模块存瑕疵,会禁用主动告急造动体系,该公司正正在勉力订购备用件并处理该成绩。  由专世供给的第三圆部件招致传感器频仍来活(停用,deactivate),招致智能宁静屏蔽(Intelligent Safety Shield)中巡航掌握及经济造动体系被...
据报导,部门日产新款车型上的雷达模块存瑕疵,会禁用主动告急造动体系,该公司正正在勉力订购备用件并处理该成绩。  由专世供给的第三圆部件招致传感器频仍来活(停用,deactivate),招致智能宁静屏蔽(Intelligent Safety Shield)中巡航掌握及经济造动体系被禁用。仪表板警示灯闪灼表白存正在成绩:“前置雷达果毛病而没法利用。”  2018款日产Sentra存正在上述成绩,惹起了该车企的留意。日产也年夜圆认可了该毛病,暗示正努力于改换毛病部件。  但是,受该成绩影响的仿佛纷歧行Sentra那逐个款车型。跟着上述手艺对雷达、激光雷达及摄像头手艺的依靠度提拔,那类体系的范围性及纷歧足也变得愈创造隐。  日产认可Sentras车型所存正在的成绩,但日产Armadas、Altimas战Muranos的车主也报称发作相似成绩。停止至本年终,约有远100万辆日产汽车将归入主动告急造动(AEB)体系,并将其做为车辆的标配功用。  专世讲话人暗示,公司正正在协助日产处理该成绩,但回绝流露有哪些车企利用了存瑕疵的雷达模块,也不肯流露该雷达芯片造制商的身份。

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